【DASD-238】解禁☆黒人ファック ASUKA 中国新能源改换，从昊铂品牌价值2.0运转

中国汽车品牌们的内卷是行业的共鸣，不管是主动入局如故被迫地卷，咱们不得不承认的是【DASD-238】解禁☆黒人ファック ASUKA，人人都堕入了一种连续断的竞争。怎么跳脱出无敬爱的“内卷”。昊铂掌握东说念主古惠南用认真发布的昊铂品牌价值2.0给出了一个谜底。

昊铂以全新英文名"HYPTEC"改进讲授品牌改日发展策略。其中"Hyp"袭取了"Hyper”的“卓越、极致"内涵，而"Tec"则接管了"Technology"的精髓，标志顶端技巧和精粹工艺。这一定名也展现出昊铂对全新品牌标语"Hyper Technology Life"即"超凡科技享受"的极致追求，品牌也将悉力于以五大中枢价值全面升级用户的豪华出行体验。

一是享受更长的续航：昊铂车型位列同级续航第一，就在本年懂车帝夏测续航昊铂HT获第又名，代表品牌展现了跨省不充电的超凡实力。加执享受更快的充电，标配800V高压平台，充电15分钟续航415km，以EV组合技已毕高效出行。三是享受更好的虚耗：昊铂车型以其宽绰的里面空间、全景天幕、电动遮阳帘以及与百万级豪车同款的内饰材料，为用户带来豪华幽静的出行空间。四是享受更强的智能：昊铂车型搭载全球最强软硬件技巧，以行业第一梯队的智驾实力，开启无图全球通期间，已毕存路就能开。五是享受更高的品性：出自全球唯独的新能源汽车灯塔工场，昊铂GT、昊铂HT位列中国质地名次榜第一、第二名，这恰是对其品性的最强佐证。

全新的英文品牌称号，全新的品牌标语，全新的品牌色，同步随同着昊铂SSR国外版的发布。淌若说往常一年里，昊铂通过旗下三款车型立住了高端豪华的品牌定位，让市集关于昊铂有了一个相对明晰的领悟。

那么从2.0运转，昊铂要作念的，是强调科技为魂的品牌价值，是进军全球化的视野布局。正如HYPER更新为HYPTEC，昊铂要作念的是一个豪华科技品牌。

乍一听这是个很普通的观念，中国汽车行业内向来不短缺访佛的话术，坚执永久主义，坚执科技为本诸如斯类。可是昊铂品牌价值2.0的落地，并不是乏善可陈的理论宣言。今天的昊铂，大概聊的有太多。

时期回到2022年的9月15日，冠以【中国第一超跑】称号的百万纯电超跑昊铂SSR认真亮相于众。这关于其时还略显稚嫩的昊铂品牌来说，赫然是一次歌颂与非议并行的豪举。

【真的不是好高骛远吗？】

【中国超跑，站起来了？】

【样貌货，造了个壳子辛苦】

在这么的群情究诘中，昊铂并莫得陈述太多，而是用活动证言。

2023年10月，昊铂SSR认真上市，完成量产请托。国外首秀，一登陆泰国车展，就创下中国汽车出口史上“最高单价”的纪录。本年8月1日，SSR国外版认真下线。

在往常1年多的时期里，昊铂SSR完成了上百位车主的请托。而接下来的国外请托中，来自全球的浮滥者们也将成绩他们期待已久的惊喜。这份忻悦，不管国内国外，尽王人重复。

市集的浓烈反响让质疑声不攻自破，也阐述了昊铂SSR的实力方位。更进击的是，昊铂SSR的出当代表着昊铂有才智从0到1，去冲破西方技巧把持，从研发、想象、试制覆按、智造、产业链来制造属于中国汽车工业的超跑。

造一台中国超跑，关于中国汽车工业来说，是一个恭候了70年，仍未灭火的梦。而落着实纸面上，每一步的迈出都是全新的试探。

【造超跑的轨范何来？】

大到整车车身，小到刹车盘，电驱想象，零部件配套，乃至于坐褥线的优化，超跑制造的每一环都不同于老例车型的坐褥轨范。需要有更精密，更追思，更严苛的制造轨范。

以昊铂SSR1.9秒零百加快为例，能已毕这么的极速输出，背后是1224匹的驱动电机在强力输出。如斯健硕的输出功率离不开“两档变速器”。而电驱换挡速差又是燃油车换挡速差的3-4倍，同步惯量是燃油车的10倍。这意味着过往素养无法复用，材料学，工程学，想象学上都要再行想象制作。关于研发团队来说是巨大的挑战，不亚于要从石器期间转向青铜期间。即使强如特斯拉曾经折戟两档变速器。

但研发团队们最终克服了勤苦，让昊铂夸克电驱的电机功率密度高达12kw/kg，比较行业6kW/kg支持100%。不仅如斯，Hyper昊铂夸克电驱还分量减少，体积消弱30%，最终，巴掌大的电机带来了卓越V8发动机的超大马力，为超跑SSR注入了灵魂。

访佛的故事还发生在各个制造措施，让昊铂SSR最终已毕了世界进步的技巧。比如100%碳纤维掩盖车身，全铝车架，突破了轻量化车身想象难题。在三电中枢技巧方面，昊铂SSR的电板突破了超跑电板热处分难题，已毕执续高功率输出，在高性能部件方面，昊铂SSR采选航空级专属定制轮胎，以及长纤维碳陶刹车盘，填补了中国赛车技巧空缺。

而回首到中国汽车工业的视角来看，从车身想象、三电，到高性能材料，昊铂已毕无数从0到1的科技突破，

还带动从零件配套、到推行支持，致使测试东说念主员的无数跨界突破，从而构建了中国首个超跑产业链生态。

而国外版块的下线，和延绵继续的订单也转折阐述了这并不是一场自我狂欢，而是全世界关于中国高端汽车的招供。

视野回到国内，淌若说SSR代表着昊铂的巅峰技巧，是品牌标语和价值的最好载体。那么昊铂品牌价值2.0新阶段的落脚如故在纷乱用户，关于更长的需求，更宽的充电，更好的豪华，更强的智驾以及更高的品性上。

从客岁下半年运转的高速NOA，再到本年的城市无图，HYPTEC Pilot 智能驾驶辅助的弘扬是肉眼可见的迭代进化。证据此前公开数据来看，现在在智驾功能掩盖率进步的车企，都采选了无图决议，除了昊铂外，华为相助车型，小鹏都在此列。

以2024款昊铂HT为例，智驾硬件上配备新一代固态可变焦激光雷达、Orin-x芯片，还多了两个前向毫米波雷达。配合无图NDA导航驾驶辅助功能不错已毕在村庄、城区、快速路等场景的驾驶辅助，不错作念到自动并线、自动超车以及自动高下匝说念等功能。

更为进击的是，昊铂有一套拟东说念主化决策AI大模子，采选BEV +OCC+Transformer全办法自进化学习推理时势，基于每天1400万公里数据的投喂，不休支持决策水平，车少快速通过，车多采纳最好道路，屡次博弈完成拟东说念主决策，需要司机临时接管的次数远低于面前行业的进步水平。说白了，这套系统大概随着车主的驾驶格长入道路采纳进行学习，最终达到无穷接近致使卓越车主的智能驾驶辅助水平。

除了智能驾驶，在三电方面，昊铂弹匣电板2.0是全球初次已毕整包枪击不活气的电板包，现在仍是在80万用户上，已毕了0自燃的纪录。在这个基础上，昊铂还在研发更安全的全固态电板，具备超高能量密度、超强本征安全，大概妥当多样极点环境，袭取住种种暴力测试。

有了进步性的智驾弘扬，三电方面的安全保险，回首到车辆的骨子，一台相对亲民的昊铂HT，有莫得契机享受到SSR的底盘技巧呢？

这个谜底就在昊铂的数字底盘上，这亦然全球首个高端纯电专属底盘，用到了和SSR同源的底盘调教技巧。

它会搭载轻量化想象和高强度材料，配备先进传感器和归天系统，已毕及时车辆现象监测与快速反应。同期，Hyper昊铂数字底盘的高性能吊挂、刹车和能源传动系统，使车辆在多样路况下都保执褂讪和出色的操控。

除此除外，在补能体系上，昊铂还狡计构建1200座超等充换电站、7084根超充桩，并与与蔚来、中石油、国度电网、南边电网、特回电、星星充电、云快充等行业巨头构成顶级充电定约，从而丰富用户补能体验。

用无数的元气心灵去作念补能体系，构建高下贱产业链，关于一个悉力于豪华科技的品牌来说，不是一件容易的事情，但却是品牌得以朝上发展的基石。

总结

正如开始所言，昊铂品牌价值2.0的发布，不仅仅一句纸上宣言。SSR国外的生效发布，一定进度代表着中国汽车工业的金冠明珠得到了国外市集的招供，这果然品牌价值2.0的一个强有劲论证。

中国高端新能源品牌念念要更多元的发展，已毕国际化，迈出国外是一条必经之路。在这个历程之中，昊铂也在通过不休接管全球最前沿的科技和想象理念，构开国际化的技巧团队，从而冲破国际行业的壁垒。

正如昊铂品牌掌握东说念主古惠南所言，昊铂SSR以超凡的科技正在取得全球的招供，代表着中国高端品牌走向世界！

与此同期，昊铂SSR、昊铂HT也将在8月请托东南亚市集，改日还会开垦中东南好意思欧洲市集。

风光长宜放眼量，登高望远寰宇宽，昊铂推动高端全球化的脚步仍是大步迈出【DASD-238】解禁☆黒人ファック ASUKA，接下来便是恭候花开的时刻。